Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
☰
أكاديمية (باص وورلد) تنظم ندوتها الدولية الرابعة لمناقشة إجراءات عودة الأعمال لما بعد أزمة "كوفيد – 19
أكاديمية (باص وورلد) تنظم ندوتها الدولية الرابعة لمناقشة إجراءات عودة الأعمال لما بعد أزمة "كوفيد – 19
  • المحرر
  • 07/06/2020
  • 882

نظمت أكاديمية باص وورلد مؤخراً – من خلال مقرها الرئيسى ببلجيكا – ندوتها الدولية الرابعة عبر تقنية الفيديو كونفرانس لمناقشة (إجراءات عودة أعمال مشغلى شركات نقل الركاب عالمياً لما بعد أزمة "كوفيد – 19" ) ، وقد حاضر بهذه الندوة كل من السيد/ دان بيترسون – نائب رئيس باصات فولفو العالمية (السويد)، السيد/ مارك هوفمان – شركة "CheckMyBus" (ألمانيا)، السيد / داهرماج – سكرتير هيئة مشغلى الباصات والسيارات الهندية (الهند) ، السيد/ دونالد دافيفو – رئيس مجلس إدارة جمعية مشغلى الباصات الأمريكية ABA (أمريكا) ، السيد/ توبياس ستوبر – المدير التنفيذى لشركة Flibco لخدمات باصات المطارات السياحية و السيد/ بيير باول – المدير التنفيذى لشركة KEOLIS للباصات وحلول نقل الركاب المتطورة ..   ومن خلال كلمات المشاركين بالندوة ، تم إستعراض مجموعة من التوجهات الدولية عن رؤى معاودة الأعمال لدى مشغلى شركات الباصات والأوتوبيسات السياحية بعد الإنتهاء من الأزمة الجارية لفيروس كورونا والتى تسببت فى مجموعة من الخسائر على مستوى الأفراد والأقتصاديات العالمية .. أجمع المشاركون بالندوة على أهمية إحترام أوامر وقيود العالم الجديد لما بعد (كورونا) ، والتى تأتى أهم تحدياتها قضية التباعد الإجتماعى (الصحى) وتأثير ذلك على وسائل نقل الركاب وبخاصة الباصات – سواء السياحية منها أو المخصصة لركاب النقل العام – وما سيتبع ذلك من إحتراازات صحية من جانب .. " شأن أهمية التطهير وإرتداء الكمامات الطبية ، بخلال القفازات " ، ومن ناحية أخرى التأثيرات الإقتصادية المواكبة لهذا الأمر من أهمية زيادة عدد الرحلات أو عدد المركبات (أو كلاهما) ومقدار ما سيتلزم جراء ذلك من إستثمارات ضخمة قد تكون الدول والشركات غير قادرة على تحقيقها فى ظل ما تكبده العالم من خسائر إقتصادية من شراء هذه الأزمة بالأشهر الأخيرة.  فى الوقت نفسه الذى ، الذى تم طرح فكرة الرؤية المستقبلية لتصميم الباصات سواء السياحية أو المخصصة لنقل الركاب العام سواء على مستوى توفير رؤية التباعد الإجتماعى للركاب داخل الباص أو لإستخدام أنظمة تهوئة تعقيمية ، أو حتى إختلاف أحجام الباصات من الخارج عما هو متعارف عليه عالمياً.   وبنهاية الندوة ، أكد يان ديمان – رئيس أكاديمية باص وورلد على أهمية دور وعى الأفراد من جانب عند إستخدام وسائل نقل الأفراد العامة ، بخلاف أهمية صورة الدعم البنكية والحكومية التى سيحتاج إليها مشغلوا الباصات حول العالم سواء أكانوا شركات خاصة أو هيئات حكومية. ولمزيد من الإطلاع على تفاصيل الندوة الأيكترونية ، يمكن مشاهدتها كاملة عبر الرابط التالى: https://youtu.be/a46XqNgMQew

موضوعات متعلقة

مقال رئيس التحرير
وما ادراك ما (هل)
وما ادراك ما (هل)
الأكثر مشاهدة في أوتوموبيل